Interrogez Craig – le mécanicien de camions et de remorques
Si vous envisagez une carrière de mécanicien de camions et de remorques, vous avez maintenant la possibilité de poser des questions importantes pour vous. Consultez la foire aux questions et cliquez sur les questions qui vous intriguent.
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Quelles études et quelle formation faut-il avoir?
Bon nombre de collèges communautaires offrent un programme de mécanicien de camions lourds ou de mécanicien de camions diésel. Il s’agit généralement d’un programme de cinq ans, avec deux ans en salle de classe et trois ans de formation d’apprenti en milieu de travail. Certains collèges offrent également un programme d’un an de mécanicien de camions et de remorques.
Les études en salle de classe vous fournissent les connaissances théoriques qu’il faut avoir pour travailler sur l’équipement lourd et la formation en milieu de travail vous fournit les compétences exigées par l’emploi.
À quoi ressemble une journée de travail ordinaire?
Vous aurez l’obligation de travailler avec un formateur jusqu’à la fin de votre formation d’apprenti. Vous travaillerez probablement pendant des périodes de 8 à 12 heures et il arrive souvent, dans les entreprises de grande taille, qu’on ait à travailler en soirée ou la nuit.
Au début de votre période de travail, on vous attribuera un véhicule sur lequel vous devrez travailler et vous recevrez des informations sur le problème rencontré par le camionneur. Vous travaillerez de façon indépendante, effectuerez certains diagnostics et chercherez à résoudre les problèmes.
Le formateur est toujours disponible et supervise votre travail tout au long de votre formation d’apprenti. La résolution de problèmes en collaboration est un excellent moyen de profiter des connaissances d’un mécanicien expérimenté.
Les gens sont globalement très satisfaits de leur emploi dans notre profession, parce que nous nous efforçons de résoudre des problèmes et de satisfaire nos clients, c’est-à-dire les camionneurs.
Combien est-ce que je vais gagner?
Le salaire horaire commence à 14 $ et va jusqu’à 27 $. Le salaire horaire moyen au Canada est de 23 $.
Quelles sont les compétences spécifiques qu’il faut pour faire ce travail?
Il est bon d’être une personne attirée par le travail pratique et attentive aux détails si on veut connaître la réussite et apprécier ce type de travail. Il faut aussi aimer résoudre des problèmes, parce qu’on est constamment en train de dépanner.
Il arrive souvent que vous soyez en train de travailler sur un camion quand quelqu’un vient vous parler d’un problème complètement différent. Ce genre d’interruption est courant et cela n’empêche pas qu’il faut que vous soyez capable de finir ce que vous êtes en train de faire. Il est crucial de savoir prioriser les tâches et gérer son temps.
Est-ce qu’il faut que je fournisse mes propres outils?
Cela dépend vraiment de l’entreprise. La plupart des outils et des articles spécialisés sont fournis dans l’atelier, mais certains mécaniciens achètent leurs propres outils et sont très fiers de leur panoplie personnelle. Les outils et l’équipement peuvent être chers, cependant, et coûter plusieurs milliers de dollars et il faut parfois des années pour se constituer une panoplie complète. Certains gouvernements provinciaux offrent des subventions et des octrois pour couvrir une partie des coûts. Consultez votre gouvernement provincial pour voir s’il offre un programme qui pourrait vous aider.
Est-ce que je serai toujours au travail dans l’atelier?
Là encore, cela dépend de l’entreprise et de l’endroit. La plupart des mécaniciens de camions et de remorques travaillent en atelier. Certains travaillent dans des ateliers mobiles et se rendent sur le terrain pour les véhicules qui sont tombés en panne pendant un déplacement.
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